o7ulo

Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua. 09-10 Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng. Giờ Nghỉ Vui Vẻ

Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn. Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng.

Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau. So sánh đồ thị tốc độ của hai vòng chạy cho biết thời gian mất ở đâu, chính xác hơn nhiều so với cảm giác chủ quan. Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai.

cách thắng Mậu Binh

Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua. Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua.

Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga. Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên. Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời.

Tá Lả

Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn. Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác. Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau.

Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi. Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột.

Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường.game sau cùng　game theo lượt Trung Hoa　luật chơi game