Xứ Sở Câu Đố
Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường.








Trò chơi
Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.Chi tiết này thường bị bỏ qua nhưng lại nằm trong tiêu chí chấm điểm lái an toàn của các nhiệm vụ dạy lái xe.
Mỗi lần giảm rồi tăng lại đều tiêu tốn thời gian và nhiên liệu, quỹ đạo rộng giữ được tốc độ thường có lợi hơn.
Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái. 09-09 Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường. Góc Chơi Cuối Tuần
Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn. Một người có thể có vòng nhanh nhất mà vẫn thua chung cuộc, vì thành tích chặng tính tổng chứ không tính vòng đơn lẻ.
Bám sát đuôi xe giảm cản gió. Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay. Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động.
Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều. Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng.
Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua. Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc. Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường.
Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ. Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua. Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất.
Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn. Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian.
Ga hết cỡ.tải tối ưu game game hai người đá bóng game bọc thép
Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn.Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định.